دنیای اقتصاد- طولانی‌شدن مسیر مذاکرات چندجانبه بین دولتی‌ها و مقامات بانک‌مرکزی برسر راه‌اندازی «بازار رهن و صندوق‌های سپرده‌گذاری مسکن» اگرچه چاشنی تردید را به خوش‌بینی‌ها بابت تصویب برنامه «پرداخت وام خرید مسکن آزاد» اضافه کرده است، اما وزیر راه‌وشهرسازی می‌گوید: به توافق با بانک‌مرکزی امیدواریم و پیگیری‌ها را تا اخذ مجوز نهایی ادامه می‌دهیم.عباس آخوندی دیروز در نشست خبری در پاسخ به پرسش خبرنگار «دنیای‌اقتصاد» درخصوص اینکه «پیشنهاد وزارتخانه برای تغییر سقف فعلی وامخرید مسکن، معادل چند درصد قیمتمسکن است؟» اعلام کرد: برنامه ما مطابق استراتژی کلی تعریف‌شده در هیات‌دولت، براساس یک مدل «غیرتورمی»، برای تامین نیمی از قدرت خرید مسکن شکل گرفته است. در این برنامه از یکسو نحوه تامین‌مالی تسهیلات، بدون توسل به اعتبارات بانک‌مرکزی و از طریق سپرده‌گذاری خواهد بود و از سوی دیگر بنا داریم با ترکیب سیاست کلان‌دولت برای مهار تورم و همچنین سیاست «پرداخت 50 درصد هزینه خرید آپارتمان متوسط در قالب تسهیلات» فاصله موجود بین قیمتمسکن و قدرت خرید را کاهش دهیم.آخوندی با بیان اینکه جزییات همه برنامه‌های عملیاتی دولت برای بخش‌مسکن حداکثر تا پایان امسال نهایی می‌شود، تاکید کرد: برای ساخت مسکن به استفاده از ظرفیت بافت‌های فرسوده داخل شهرها که همه نوع خدمات‌شهری و سرمایه‌های اجتماعی و فرهنگی در آنجا مهیا است، رومی‌آوریم.
وزیر راه‌وشهرسازی سیاست‌های‌جدید در قالب کلیات بخش‌مسکن و جزییات بخش‌راه را تشریح کرد
برنامه غیرتورمی وامخرید مسکن
در چهار منطقه تهران که ریه شهر را شکل داده‌اند، قرار بود کمترین تراکم‌جمعیتی و بیشترین سبزینگی اتفاق بیفتد، اما هم‌اکنون بیشترین تخریب باغات و افزایش‌بنا به این نقاط تعلق دارد
دولت بنا دارد با ترکیب دو سیاست «مهار‌تورم» و «پوشش 50درصد قیمتمسکن از طریق وام» امکان خرید آپارتمان‌متوسط را برای متقاضیان تامین کند
نظر آخوندی درباره محاسن و معایب ادغام وزارت راه‌وشهرسازی
گروه مسکن- هاجر شادمانی: وزیر راه‌وشهرسازی دو روز بعد از ارایه گزارش 100 روز عملکرد خود در رسانه‌ملی، میزبان جمع خبرنگاران شد تا پرسش‌هایی را که در خلال این گزارش برای جامعه تخصصی و عمومی ایجاد شده بود، پاسخ دهد.
آنچه کنفرانس‌خبری دیروز عباس آخوندی - فارغ از متن اظهارات وزیر- را جالب توجه کرد، تفاوت جدی بین دو بخش مسکن و راه‌وترابری در شکل پاسخ‌ها بود. وزیر برای توضیح درباره برنامه‌ها و طرح‌های مربوط به بخش حمل‌ونقل (راه‌وترابری و حوزه‌های زیرساختی) به یک جزوه تایپ‌شده حاوی چشم‌انداز آتی و ارقام کمی هدف‌گذاری شده، مجهز بود و برای بیان جزییات میزان سرمایه‌گذاری‌هایی که دولت باید در سال‌های آینده برای احداث آزادراه، خطوط ریلی و هوایی و بندری و... انجام دهد، بلافاصله به این جزوه مراجعه می‌کرد و پاسخ می‌داد، اما برای بخش‌مسکن چنین اطلاعاتی در اختیار وزیر نبود.
آخوندی دیروز درباره هدف‌گذاری دولت برای بخش مسکن، اعلام کرد: پیشنهاد ما در دولت و در جلساتی که با بانک‌مرکزی در حال برگزاری آن هستیم، تامین نیمی از قدرت خرید مسکن در تهران و سایر شهرها از طریق پرداخت تسهیلات‌بانکی البته به شرط سپرده‌گذاری متقاضیان است.
امید دارم که پیگیری می‌کنم
آخوندی که پیش‌تر درباره این طرح، گفته بود، «درصورت تصویب طرح و موافقت بانک‌مرکزی، شیوه‌ای راه خواهد افتاد که متقاضیان مسکن در یک دوره دو تا سه ساله بین 25 تا 30 میلیون تومان سپرده‌گذاری کرده و سپس سه برابر آن را تسهیلات دریافت کنند» روز گذشته در پاسخ به پرسشی تحت این عنوان که «آیا سه سال آینده، این میزان وام در مقابل رشد سالانه قیمت مسکن، قادر به تامین 50درصد قدرت‌‌خرید خواهد بود؟» اعلام کرد: دولت با تاکیدی که نسبت به مهار تورم دارد، برای افزایش قدرت خرید مسکن برنامه‌ریزی می‌کند و اگر این دو سیاست با یکدیگر ترکیب شوند، تسهیلات بانکی مدنظر پاسخگوی خریداران مسکن خواهد بود.
وزیر راه‌وشهرسازی همچنین در پاسخ به پرسش «دنیای‌اقتصاد» در خصوص میزان امیدواری به تصویب وامخرید مسکن پرقدرت باتوجه به مخالفت گسترده بانک‌مرکزی با این طرح گفت: به تصویب و اجرای این برنامه امید دارم که پیگیری می‌کنم.
عباس آخوندی ادامه داد: اما ما به هیچ‌وجه برای افزایش تسهیلات خرید مسکن متوسل به تزریق منابع مالی از سوی بانک مرکزی نخواهیم شد و این یک استراتژی کلی است که در هیات وزیران به تصویب رسیده است.
آخوندی با بیان اینکه در اکثر کشورهای دنیا سهم تسهیلات بانکی برای خرید مسکن عدد قابل‌توجهی است، خاطرنشان کرد: تسهیلات بانکی در حال حاضر، در شهرهای کوچک 30 تا 40 درصد قیمت خرید مس