مدیر عامل : مهندس پدرام صداقت
فعالیت: وب سایت نمایشگاه دایمی صنعت یو پی وی سی کشور
  تلفن : 03195018095
 فاکس : 03195018098
 آدرس : اصفهان-خیابان حکیم نظامی کوچه سنگتراشهای کوچه مهتاب پلاک 5
 آدرس کارخانه :اصفهان-خیابان حکیم نظامی کوچه سنگتراشهای کوچه مهتاب پلاک 5
  وب سایت : http://www.upvccenter.com

بازگشت به بالا

برنده مناقصه ساخت پل خلیج فارس مشخص شد


منابع آگاه اعلام کردند ارزش نهایی ساخت پل 2.4 کیلومتری قشم به لافت موضوعی نگفتنی است و برای پیمانکار حکم راز را دارد. پیش از این ارزش این مناقصه از سوی کارفرما 650 میلیون یورو برآورد شده بود...
  • تاریخ انتشار:پنج شنبه ۵ اسفند ۱۳۸۹
  • 0 نظر
  • بازدید:3240
  • RSS

برنده مناقصه پل خلیج فارس مشخص شد و شرکت بورسی ماشین‌سازی اراک هم یکی از اعضای این کنسرسیوم برای ساخت پل 2.4 کیلومتری قشم به لافت است. در حالی که تماس‌های مکرر با مسئولین سازمان منطقه آزاد قشم برای کسب اطلاع از نتیجه مناقصه ساخت پل خلیج فارس حاصلی در بر نداشت و سایت این سازمان هم خبری و گزارشی را در این رابطه منتشر نکرد که چهارشنبه گذشته برنده این مناقصه در جریان بازگشایی پاکت‌ های مناقصه مشخص شد. براساس این گزارش، در این مناقصه دو کنسرسیوم به رهبری قرارگاه خاتم و مجموعه هساپارس (وابسته به وزارت دفاع) بیشترین شانس را داشتند که در نهایت این کنسرسیوم هسا پارس بود که با اختلاف 7 ملیون یورو برنده این مناقصه شد. در این کنسرسیوم علاوه بر دو شرکت فاینانسور چینی و چند زیر مجموعه دیگر وزارت دفاع ( 8 شرکت) شرکت بورسی ماشین‌سازی اراک هم حضور دارد.
در این رابطه یکی از مسئولین ماشین‌سازی اراک که خواست نامش فاش نشود ضمن تأیید این خبر اعلام کرد: نتیجه این مناقصه هرچند بعدازظهر چهارشنبه گذشته مشخص شد و نماینده ماشین‌سازی اراک هم در آن جلسه حضور داشت اما تاکنون از سوی سازمان منطقه آزاد قشم ابلاغ نشده که به نظر می‌رسد در اولین فرصت و طی یکی دو روز آینده این مرحله هم طی شود.
وی در برابر این سؤال که ارزش این مناقصه که از پیش از این از سوی کارفرما 650 میلیون یورو برآورد شده بود چه میزان شد و زمان شروع ساخت پل چه وقت خواهد بود خاطرنشان کرد: ارزش نهایی ساخت پل 2.4 کیلومتری قشم به لافت موضوعی نگفتنی است و برای پیمانکار حکم راز را دارد. به گفته وی مقرر شده کلنگ احداث این پل 5 اسفند زده شود و باید طی 18 ماه به پایان برسد تا امکان ارتباط قشم از طریق دو بندر لافت و پهل به سرزمین اصلی فراهم شود. این درحالی است که مدت زمان طراحی، تأمین و ساخت شبکه جامع ارتباطی خلیج فارس که در چهار بخش توسعه بندر، اسکله، انبارها و ساختمان‌ها تا حدود 44 هکتار و با قابلیت توسعه تا هزار و 400 هکتار برای طرح جامع بندر بزرگ کاوه، احداث بزرگراه چهاربانده به طول 92 کیلومتر از بندر کاوه تا سرزمین اصلی، احداث راه آهن به طول 86 کیلومتر از بندر کاوه و احداث پل خلیج فارس باید انجام شود، 36 ماه تعیین شده است.
با این اوصاف نماد معاملاتی ماشین‌سازی اراک در حالی از 29 دی‌ماه تاکنون متوقف است که به نظر می‌رسد بعد از ارائه اطلاعات در خصوص آثار مالی حضور این شرکت در این پروژه به سازمان بورس، نماد آن مورد بازگشایی قرار گیرد.

منابع : شاسا


خوشحال می شویم سوال ، نظر یا پیشنهادی از یو پی وی سی سنتر دارید، بفرمایید؟





Copyright © UpvcCenter Co., Ltd. 2010-2019. All rights reserved